2019年南京公交车广告投放信息汇总
2019-08-31 10:15

  CODC最新数据显示,除北上广深外,全国地“市级及以上城市中,占全国户外广告市场份额超过4%的城:市只有5个,南京是其中之一。

  在南京,从营销场景的▯▯、角度来看,户外广告媒体大致可以分为3种▯:楼宇电梯媒体、交通出行媒体▯▯▯、影院媒体,而三种媒▯,体形式中▯▯,市场份额占比最高的是交通出行媒体。

  南京城区目前拥有近千条运营线年,在运营车辆就已经超过7000台,日均运营里程超过109.96万公里,年客流量约10亿人次▯。中心城区公交出行分担率达63▯▯▯.1%。

  公交线路覆盖、整个南京城区,深入各个商圈、CBD、居民小区?等。发布终端上拥有灵活的调控性,可以根据需要进行不同线路的搭配传播▯▯▯,确保更大范围的覆盖率▯。

  它的立体造型,比其他平面的户外广告更加夺目,引人注意,加上可移动的特!性▯,已经成为南京一道让人无法忽视的风景。

  而18米加长的公交媒体就是在普通公交车的基础上加了一节车厢▯,不仅可以容纳更多的乘客,也带来了更大的广告发布空间。

  它在常规公交媒体的基础上▯,进一步放大了传播优势。超大的广告”画面▯▯,能够传递更多的广告内容,带来更震撼的视觉效果▯。

  此外▯,相较于常▯▯:规公交媒体▯,18米加长公交有更大的创意空间,可以配合广告主不同的宣传需求,打造创意公交车广告。

  南京公交车广告发布形式可以分为两种▯▯:单层巴士▯“全车身广告、单层巴士超级三侧横幅广告▯▯▯。

  顾名思义,就是广告画面覆盖全车身的广告类型。车身广告覆盖车头、车尾▯▯▯、两侧车身,将公交车广告变?成移动的立体广告牌。

  这种广告形式更注重整体视觉效果的呈现,是目前广告主最。常选择的形式▯▯▯。它可以充分利用公交车身,打造创意广告,给予行人强烈的视觉刺激,大大提高?广告的关注度▯。

  相较于整车广告,三侧车身广告更加侧重于广告▯▯▯!信息的传递。三侧车身广告的每一个侧面都是一个相对独立的广告画面,可以将广告信息完整的传递给受众。

      奔驰彩票,彩票娱乐,彩票娱乐平台